tubesound1000さん(三重県)

最強の直線番長

総合評価

3

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
1
積載性:
3
運転しやすさ:
1
維持費:
1

良かった点

とにかく早いです。直線番長ですがこの加速感は味わってみるべきです。
割と公道で見られることは多いです。あんまり嬉しくはないですけれども。
サーキットではめちゃくちゃ気持ちいいです。
ドリフトも余裕でいけます。パワーありすぎなのは問題ないですが、コントロールが難しすぎる。
重たい上、前が重たいのですぐ限界を超えてスピンになるので全然無茶ができないですね。
限界が早すぎるので突っ込めない感じとでもいいましょうか。

気になった点

重たすぎるところ。視界が悪い。日常運転ではとても疲れますね。
デートで乗るにはやはり年代が古いですし見た目も乗り心地も女子受けが悪いので困ります。
わざわざ誰かから車を借りてデートしていました。
維持費は普通の車となんら変わりはありません。燃費が悪いくらいですが、エルグランドとかとそう変わらないです。
税金も高いですがそこも一緒ですね。

総評

サーキット専用にしています。燃費は悪いし運転しにくいしで公道でのメリットはないかと。止まらない、曲がらない車です。
ですがめちゃくちゃ早いし、加速のダイレクト感がハンパないです。
これぞ運転する喜びを存分に感じられる車だと思います。
男たるもの一度はスポーツカーに乗らなければ男じゃない!

特徴

  • スポーツ
  • 押し出し
  • 加速
メーカー
トヨタ
モデル
1993/5~2002/8
所有者
自分のクルマ
燃費
3.6km/L
車種
スープラ
グレード
3.0 SZ
所有期間
2014/8~

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