投稿日2017年9月9日
nac1015さん（大阪府）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/1～2005/1 |
| グレード | 1.3 U Lパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/2～ |
| 燃費 | 13km/L |
小回りが利き、運転しやすいです。遠出しないのであればお勧めです。
遠出するには少し窮屈な感じがします。軽自動車よりはかなりましですが。
お勧め！
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投稿日2017年9月8日
ぴよさん（富山県）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/1～2005/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/1～2014/5 |
| 燃費 | 15km/L |
冬に雪が多い地方に住んでいてそれまでは軽四に乗っていましたが、どうしても馬力が弱く感じたので普通車を購入しました。 運転が苦手なのでリクエストは小回りがきく車で探してもらったら、ローンを組める手頃な値段と形がまるっこいのが可愛かったのでヴィッツを選びました。 エンジンの音も静かでお気に入りの車になりました。 坂道もアクセルが重くなる事もなかったです。 オートマチックで高速もハンドルのブレがなく加速もスムーズでした。 コンパクトカーなので、苦手なパーキングなども車の間隔が分かりやすくて安心でした。 4ドアなので荷物も載せやすく後部座席を倒せば少し大きなものも詰めれるのも良かったです。
中古で購入して9年近く乗っていましたが、車は特に故障もなかったですが、経年劣化でワイパーが錆びたりライト部分のプラスチックが白く濁りライトの光が見えにくくなりました。 それ以外は問題もなく乗ってきました。
車自体には問題もなく乗ってきましたが、年数がたってしまったので、税金と車検の維持費が高く家庭環境が変わるのを機会に買い換えを決めました。 ヴィッツは形がお気に入りだったのでまた買い換えの時期がきたら購入を考えたいです。
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投稿日2017年9月8日
しまさん（東京都）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/1～2005/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/5～ |
| 燃費 | 11km/L |
運転初心者の女性でも運転しやすいと思います。車体は大き過ぎず駐車しやすく、狭い道でも小回りがきくので街乗りにも重宝しました。また荷物もたくさん入るので良かったです。
デザインが個人的には趣味ではなかったことと体が大きい男性の運転は少々窮屈であることです。
定番の車種ですし運転初心者や女性でも乗りやすいので満足です。燃費が良くないのは経年のせいだと思います。
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投稿日2017年9月8日
こままさん（山形県）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/1～2005/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
私が免許を取って間もなく購入した車がヴィッツでした。 パールピンクを購入しました。可愛いらしいカラーで一目惚れしました。デザインも丸みを帯びていて、女性らしく大変お気に入りでした。 時速やガソリンの表示がされるメーターはデジタル表示で大変見やすかったです。 乗用車のなかでも小型サイズの車なので、運転初心者の当時とても乗りやすかったです。 狭い道路など小回りがよくきき重宝しました。 遠方に出かけるのが好きなので高速道路などをよく走っていました。加速がいいので高速道路でもスムーズに運転することができました。 ハンドルが軽かったので、肩こりなどもしなかったです。 約8年ほど乗りましたが、ほとんど故障することもなかったです。とても良い車だと思います。
ハンドルがとてもかるく運転しやすかったのですが、その分雪道運転が不安でした。 私の住む地域は豪雪地帯なので、わだちなどにハマるとそこから抜けるのが大変でした。 スコップを常備していて、車が動かなくなったら雪をどけていました。 二駆を購入したので、四駆を購入すればよかったなあと後悔しました。 豪雪地帯は四駆の車のほうがより安心安全だと思いました。
小型で乗りやすい。 丸みを帯びたデザインは柔らかくて特に女性にオススメ。
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投稿日2017年9月8日
いちさん（東京都）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/1～2005/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく可愛いさに一目ぼれ！で購入しました。私が購入したのはピンク！とにかく見た瞬間！可愛いと一目ぼれしましたし、テレビや街でヴィッツが走っているのを見るたびに欲しくなり・・・思い切って購入しましたがとにかく可愛い！見ているだけでも癒されます。お友達にも可愛いと評判でしたし買ってよかったです。乗り心地もいいですし、小さめなので小回りも利く！なので、駐車場もスムーズに止めれるのが嬉しかったです。また燃費がいいので１度ガソリンを入れるとしばらく入れなくて済むのが嬉しかったです。
気になった点はやはり加速が弱い点でした。登り車線だと全然登らない！加速しない！なので高速道路や山道には困りました。高速は１番左によければいいのですが山道は移動できない。。後ろから車が何台もつながってしまったりして汗かきものでした。もう少し加速いいともういうことないのですが・・・
総評はやはり５点満点でいうと４・５点です。全体的には満足でしたし、ただ、一つだけ「加速」がよくないのだけが気になる点。加速以外はもういうことなしです。乗り心地もいいですし、女の子には絶対ハマる車だと思います。自信をもってオススメできる車だと思います。
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投稿日2017年9月7日
ターボマニアさん（静岡県）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/1～2005/1 |
| グレード | 1.5 RS ターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/8～2014/2 |
| 燃費 | - |
私が乗っていたのはスポーツグレードですが、ベースが実用車なので、何だかんだ言って使い勝手が良いところ。収納スペースも沢山あって、室内の広さも車のサイズを考えれば十分です。 今となっては少なくなったマニュアル車がラインナップされているところも良い点です。若い世代の運転練習には最適と思います。 ムック本まで販売されるほどカスタマイズパーツが数多くのメーカーから販売され、ラジコン状態で弄り倒しました。
RSグレードに至っては小回りが効かない事。 RSの為にタイヤを太くしてハンドルをあまり切れないようにした為だと思いますが、狭い駐車場では自分の運転が下手になったのかと思う程でした。 また、RS用のシートが硬く、視線が高い点。 元々が女性をターゲットにしたような車の所為か、男性だとポジションが合わせ辛いかもしれません。シートやハンドル周りの部品交換で対策しました。
お買い物車、代車、社用車からワンメイクレースまで熟す万能マシンです。 部品も安くて、車の構造自体も解りやすい、とても勉強になる車でした。コストパフォーマンスは最強だと思います。 中古車でもRSのマニュアル車は結構値段が高いです。それだけ信頼性も高いのだと思います。 中古車を買うなら狙い目は15年以降の最終型です。細かい不具合の対策やルームランプが追加されるなど仕様向上されています。
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投稿日2017年9月6日
ID8さん（北海道）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/1～2005/1 |
| グレード | 1.3 F 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/4～ |
| 燃費 | - |
小回りが利くのは、Uターンするときに切り返しなしで楽々です。駐車するときも停めやすく初心者の方には最適です。
収納スペースが少ないのです。ゴルフバッグはトランクルームには全然無理です。
街乗り、セカンドカー、初心者には最適だと思います。いまだに街でよく見かけます。
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投稿日2017年9月6日
ＬＥＤＩＡ001さん（神奈川県）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/1～2005/1 |
| グレード | 1.0 F Dパッケージ 10ミリオンセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/8～ |
| 燃費 | 13.8km/L |
さすが昔は人気あったので今買ったらお手軽価格ながら それなりの性能なので使い勝手は良いです。 コンパクトカーの一時期の代名詞のような存在だったので ちょっとした移動にはとても快適です。汎用性に富んでいて 人を乗せてなら近郊も針れるし、１～２人ならドライブしても 荷物も入り小回りも聞くので充分良い仕事してくれます。
コンパクトカーなので多くを求めてはいけませんが、エアコンを フルで使ったりすると坂道などはなかなか登りません。 アクセル踏んでも車にきつめの鞭打つだけしんどい感じ。 以前乗った軽のターボに比べたらパワーや加速は見込めません。 とくに初期のヴィッツにはあるあるの話ですが、ドアの内側のスプリングが （厳密にはそれを支える樹脂部分）弱くて飛んでしまうと開閉は可能ですが 外からの取っ手が開いたままになってしまったりが起きます。
以前にもほぼ同じ形式のヴィッツを乗っていて、足代わりにまた買いました。 勝手知ったる車であり、かなり普及した車なので何かと安心感はあります。 走りや装備も必要最低限備えているので街乗りは勿論、そこそこの遠出にも 少人数なら気軽にできます。 使い方を見極めて使う分には申し分ありません。
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投稿日2015年1月29日
たか♪さん（愛知県）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/1～2005/1 |
| グレード | 1.5 RS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/8～ |
| 燃費 | 15.2km/L |
軽量で5MTなので、走りが軽快です。 燃費が良く、維持費の安さも魅力的。
内装のチープさ。 走行時の振動で内張などからビビり音がする。 リアスピーカーが無い。 エアコンの吹き出し口が特殊な形状で、社外品のドリンクホルダーが着けられない。 トランクルームが狭すぎる。
気軽にスポーティな走りを楽しむには良いと思います。
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投稿日2014年6月6日
rambutanさん（静岡県）
トヨタ
ヴィッツ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/1～2005/1 |
| グレード | 1.0 U |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1999/3～2014/6 |
| 燃費 | 16km/L |
内外装ともにとにかく出た当時としては美しいデザインで、流石ギリシャ人デザイナーと感心しました。車体が軽く、エンジンもモデルチェンジ後は使われなくなってしまった1.0リッターで4気筒、新開発の贅沢なエンジンでした。車体も軽く、当時のリッターカーとしては見事な加速を見せてくれました。
足回りはトヨタ車全般に言える気がしますが、若干柔らかすぎて山道では今ひとつ。後発の車にどんどん負けていった気がします。ブレーキももう少し効いてくれたら申し分なかったのですが。
小型車を買おうとスターレットやロゴを見て悩んでいた頃に発売され、一目惚れで購入しました。外装の当時としては斬新で空力を考慮したデザイン、内装もデジタルセンターメーターをはじめとしたやはり斬新なデザインはとにかく魅力的でした。イメージカラーのペールローズメタリックオパールも美しく、購入当初は発売当初だったこともあり、振りかえって見られることも多かったものです。気がつくと15年間も乗り続けていました。大きな故障もなく走り続け、デザインも個性的。本当に素晴らしい車でした。足回りやブレーキには不満もありましたが、全般的にはバランスの良い車でした。横からぶつけられる事故が起きた時もしっかり衝撃を吸収し、搭乗者を守ってくれました。
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