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ゲストさん
投稿日： 2007年1月16日
排気量のわりにはノーマルでも意外と走る。
総合評価
1点
- デザイン：
- 3
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 2
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 3
総評
はっきり言って大失敗。前期型の1.8ターボ(新車購入)に乗ってる人でリアのウイング(オート)付けたひとは皆さん不満だと思われ。150km出さないとハネが出てこないなんてここは日本でしょ？ドイツみたいに制限速度がない道路ないから普通に走行してたら高い金払って付けても一度も機能せずに終わるっつぅーの！！ 追伸 昨日次の車(メルセデス AMG Eの新モデル排気量最大といえば)を新車購入したので納車までの付き合いだからま、いっかー
- メーカー
- フォルクスワーゲン
- 車種
- ニュービートル
- モデル
- -
- グレード
- -
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- -
- 燃費
- -
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント：5件
こんばんわ ハネってなんでしょうか？
ゲストさん
多分 スポイラー
ゲストさん
150㌔！？ 前期と中期の違いなのかもしれませんが時速80㌔でスポイラー出てきますよ。もしかしたらディーラーと並行輸入かも？ちなみに自分は中期のディーラー車です。
ゲストさん
今度は また並行車ですか
ゲストさん
ファッション性 ファッションで乗る車だから実用性求めるならもっといい車あるよね
ゲストさん