8件
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2008/11~2012/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2008/11~2012/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
そこまで大きいクルマではないので、小回りが利いて、操作性が高い。
仕方ない事かもしれませんが、室内はそこまで広くないと思います。
ハンドリングが良く、運転しやすい。全体的に良くできたクルマだと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2008/11~2012/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 荷室が広いので使い勝手が良いです。 外観がシックな雰囲気なので気に入っています。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。 内装がチープな印象があります。燃費があまり良くないです。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 走行性能が安定しているので安心できます。 座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/11~2012/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2008/11~2012/7 | グレード | V6 4モーション 4WD |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
長時間の移動でも疲れる事なく乗り心地も良い。 室内に高級感があり乗り心地も良い。
大きさと快適な空間を引き換えに仕方ないのですが燃費が悪い。
とてもいい感じに運転することが出来て、リラックスしたドライブが出来る。 エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにくい。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2008/11~2012/7 | グレード | 2.0TSI |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
流麗なエクステリア 高級感あるインテリア 運動性能文句なし
燃費
秀逸なクルマ
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/11~2012/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がかなりしっかりとしていてよい感じなのでおすすめができる
最高の性能を発揮させるためにはどうしたらいいのか気になるね
楽しめてとても良い感じなので、運転がすごく捗る一台となっている
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2008/11~2012/7 | グレード | V6 4モーション 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディラインが他モデルにはない非常に有機的な(エロティックな)点がとてもいいですね。
このモデルの良さが分かる人が少ない(街で殆ど見かけることがない)ことでしょうか。経済的な余裕が無いとなかなか目を向けられないモデルかもしれませんね・・・。
フォルクスワーゲンが贅沢仕様車を作るとこんな風になるのかと失礼ながら感心しました。シートのレザーの風合い、固さ、ステッチと随所にこだわりを見ることができ、ビジネスユースに1台と言われたら私はこのモデルを選択するでしょうね。
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。