スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
202件
上質５ナンバー車
投稿日：2014年1月16日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/10～2018/2 | グレード | 1.4 コンフォートライン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/12～ |
| 燃費 | 14.5km/L |
良かった点
５ナンバーで上質な車が見あたらない中、質感、装備、仕上がりに満足できました。
気になった点
クリープ現象がないので、傾斜があるときには下ってしまうので注意が必要です。
総評
カーナビ以外は標準装備でした。５ナンバー枠で上質な車はポロ一択だと思います。
高バランス
投稿日：2013年11月17日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/10～2018/2 | グレード | GTI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | 15.5km/L |
良かった点
前車アルファ１５６から十数年ぶりの乗り換えです。 DSGとTSIの組み合わせは大変扱いやすく、パワー、トルク、旋回性、燃費とハイレベルでバランスされています。 ５ナンバーサイズは取り扱いや駐車場での乗り降りは大変しやすいです。 最近のエコカーにはかないませんが、自動車税も安く燃費も良いので、維持費はかな低減されました。
気になった点
判っていたことですが、荷室がとっても狭い。（後席を畳めばセダンよりは積めます。） 156に比べて軽くてトレッドが狭いせいか、高速での安定性は劣ります。 軽い車重のせいか、トーションビーム故か、高速走行時に後輪が跳ねる様な挙動をたまに感じます。 シフトレバーのMモードは節度がありすぎて、感覚とズレが生じる為使っていません。 純正ナビが付いていて通信機能があるのですが、スマホに対応しておらず宝の持ち腐れです。
総評
１５６はまだ乗りたかったのですが、非エコで税金が上がったことと、故障が増えて維持費が掛かるようになり今回乗り換えましたが、１０年一昔というのを実感しています。 気になる点は些細なことで魅力のほうが大きい車ですので、前車の１４万キロ以上を目標に大切に乗ります。
可愛いSTYLE
投稿日：2013年9月16日
3
デザイン：3
走行性：1
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 1996/8～2002/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3～2013/9 |
| 燃費 | - |
良かった点
•ボディー剛性の高さとノーマル足の心地良さ •アナログ時計最高 •燃費の良さ •一応外車 •珍しい3ドア •オートマのシフトプログラムがナイス！！（国産のアクセル抜くとシフトアップするような事がなくエンブレが効いてくれる。）
気になった点
•シガーソケットが常時通電（自作スイッチにて対応） •集中ドアロックが直ぐ壊れる •ドアミラーがエアロミラーのように小さい •右ハンドルなのにウインカーとワイパーが逆（これなら左ハンドルでも構わないのに…） •Rブレーキのピストンがネジ込み式
総評
•通勤の運転が愉しかった •国産の同クラスなんて比にならない走行安定性（全てにおいて） •維持費も自分で整備すればそんなにかからない •赤は、アラフォー男にはちょっと恥ずかしかったかなぁ~
愛車
投稿日：2013年3月31日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- カジュアル
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2002/6～2009/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗っていて安心感があります。ワーゲンの中では小さめですが私にはこれがちょうどよい。足まわりもしっかりしてて、静かにドライブを楽しんでいます。
気になった点
燃費はだいたい、12前後、けしてよくはない。ハイオクなのがつらいところ。カラーが充実していたら、なおよかった。
総評
3年落ちで購入。新しいモデルがでると価格がさがるので、まっていました。ワーゲンというだけで、気持ちがよいてす。
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
気になった点
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
総評
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
かわいいコンパクトカー
投稿日：2013年3月29日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
日本車とはちょっと違った高級感とおしゃれさがあります。
気になった点
故障時の部品代が高いようです。外車だからしょうがないですが。
総評
安定感があり、乗りやすい車です。燃費も比較的いい方です。
とくになし。
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2009/10～2018/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
�ボディ剛性、足まわり ドアの厚み、ドアを閉じる際の重低音は説得力があります。独高級メーカーに負けていません。 急ハンドルでもボディはミシリとも言わず、高速走行時の足の強靭さは国産車では味わえないもの、安心感絶大です。 �エンジンの力強さ 1.2TSI十分に早いです。特に出足は活発、ターボラグも感じません。過去の2リッターの感覚です。 �ＤＳＧの賢さ シフトショックも少なく、状況に合わせて俊敏にシフトにアップ＆ダウンします。 マニュアルモードよりもドライブモードの方が速く走れるのでは？と思うくらいです。
気になった点
�エクステリアに遊び心無し 良くまとまって高品質なのですが、おしゃれさや色気はゼロです。 良く言えば賢そう、悪く言えば野暮ったい。 （おしゃれさではチンクェチェント、ＭＩＮＩの勝利） �インテリアの素材感 シートは良いのですが、ダッシュボートやレバー類がプラスチッキーです。 造形的な工夫はなくセンスも感じません。ディーラーオプションのＮＡＶＩだけが目立ちます。 この車でデートしても、無理めな女性は口説けないのでは？（笑） 車の基本性能には手を抜かない一方、それ以外の部分にはコストダウンが見えます。
総評
このサイズ、価格では文句の無い完成度の高さです。 ＰＯＬＯはＧＯＬＦの弟分という位置づけですが、サイズの小ささはむしろ強み、日常使いには丁度いいサイズです。 ＵＰ！はファニーなスタイリングで人気ですが、ＤＳＧとＡＳＧのミッションの実力差は相当なもの。 欧州Ｂセグメントは魅力的な車が多いですが、ＰＯＬＯは最も失敗の少ない車ではないでしょうか。
訳もなく目的もなくただ乗りたくなる気持ち
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
プチベンツに見える点。ちょっとだけステータスを感じられる。 カラーの選択肢も良い。
気になった点
外国車ナンノでメンテナンスや何かあった時の対応などが、どうしてもひっかっかる。
総評
なぜか同じ車に出会うと、うれしくなる。そんな幸福感をくれる面白い自動車だ。 乗れば乗るほど愛着がわくだろう。
かわいらしいです。
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 1996/8～2002/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がけっこうかわいらしいのに、まあまあな加速力を持っています。
気になった点
外車なので当然ですが、右ハンドルで左ウインカーだと最初は迷います。
総評
街でオシャレな女性が乗ってるというイメージがあります。
便利の良い車
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/6～2009/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
比較的小回りが効き室内も広いので運転していて心地良さを感じれます。
気になった点
室内が比較的広いので大勢で乗っていても苦じゃないのは良いですが、馬力がもう少しあれば大勢でももっと乗りやすかったと思いました。
総評
車体がしっかりと作られていますし、室内設備も充実しているので便利の良い車です。
ポロのモデル一覧
-
MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上
-
クラス水準を超えるクオリティを実現
-
シンプルながら質実剛健さが光るコンパクト
-
VWのエントリーモデル
ポロの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆ポロを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
