良かった点

ワゴンからの乗り換えなので当たり前ですが、SUVならではのアイポイントの高さが、安心感に繋がります。荷物も大量に積めますし、エンジンもパワフルで、乗って楽しい車です。V8ならもっと早いんだろうなぁ。
先日思い切って河原や川の浅瀬を先程走りましたが、何の問題も無く走破(当たり前ですが)して、子供達も大喜びでした。Youtubeを見るとアメリカなどで、かなりのオフロードコースを軽々と走破しています。V8のエアサスなら最強なのでしょうね。私のV6は普通のコイルサスなので。

気になった点

デカイブレーキキャリパーの割には、制動力が弱いと思いました。今度整備して確認しますが、車体や車重を思えば普通なのかもしれません。
ヘッドライトも経年劣化で曇っていましたが、自分で磨いたらピカピカになりました。
内装プラスチックのベタベタもありますが、ネットに対処方法や上から貼るデカールも安価で販売されているので、何とかなるでしょう。

総評

年式が古いので、性能の割には今なら車両価格はお買い得な車です。
燃費に重きを置く人は選ばない車ですが、今後発売される事はないV6の3200ccの気持ち良い加速、アプローチ/デパーチャーアングルが大きく圧倒的な悪路走破性の高さ、ヨーロッパでは高級車に位置付けされる為に様々な装備に大満足です。

特徴

• 加速
• 走破性
• 室内広
• 収納多
• 視界広
• 見切り良