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エクストレイルとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アバルト  プントエヴォ
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 77.7万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
2912 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 純正9型ナビ TV 360度 Propilot BSM LED インテリジェントアラウンドビューモニター&ルームミラー ブラックルーフレール エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト Bluetooth シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ・禁煙車・Bカメラ・ETC・シートヒーター・システムセレクターダイヤル・キーレス・ナビ・TV・エアバック・盗難防止システム・本州仕入

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ/全周囲カメラ/プロパイロット

    本体価格
    415万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 サンルーフ BOSE ナッパレザ ルーフレール アダクティブLEDヘッドライト フルセグTV ETC2.0 プロパイロット アラウンドビュー シートヒータ 電動シート

    本体価格
    526.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター パワーバックドア インテリジェントルームミラー ルーフレール フルセグ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    200.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD エクストリーマーPKG コネクトナビ タン革シート 全方位カメラ ドラレコ Bluetooth Blu-ray フルセグ地デジ ルーフレール ETC LEDヘッド 電動リアゲート コーナーセンサー シートヒーター パワーシート スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 社外ディスプレイオーディオ 前後シートヒーター 4WD切り替スイッチ  横滑り防止装置 ETC ヒルディセントコントロール 社外アルミホイール夏

    本体価格
    38万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX 2列車 4WD 

    本体価格
    104万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9インチメモリーナビ・後席モニター・アランドビューモニター・ルーフレール・クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
752
178.8万円
関西
286
204.3万円
東海
382
190.4万円
北海道
305
167.3万円
九州
393
182.8万円
東北
353
182.5万円
北陸・甲信越
256
177.1万円
中国
115
194.8万円
四国
70
183.4万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  エクストレイル   アバルト  プントエヴォ
319.9万円596.2万円 新車時価格 289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1497 排気量(cc) 1368
144 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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