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ジュークとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   アバルト  プントエヴォ
VS
19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
474 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD レカロシート 1年保証付き 純正ナビ 4WD アラウンドビューモニター キセノンライト ETC インテリキー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー 買取車両直売 純正HDDナビ フルセグTV ブルートゥースオーディオ 純正バックカメラ 純正ETC 純正セキュリティー インテリジェントキー2本 プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 純正ナビ TV バックカメラ CD DVD ETC キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 80周年スペシャルカラーリミテッド 

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ETC 純正CDオーディオ オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 自社 ローン 2年保証付 メモリーナビ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 禁煙車 ターボ 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正ナビTV Bluetooth DVD 360度カメラ ETC2.0 追突軽減ブレーキ レーンキープアラート ドライブレコーダー ターボ スマートキー オートエアコン 記録簿 禁煙車

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 スーパースポーツ アルミホイール 6速マニュアル車 CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 左ハンドル

    本体価格
    162万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
147
74.5万円
関西
47
68.2万円
東海
68
75.7万円
北海道
32
82万円
九州
79
73.7万円
東北
31
83.1万円
北陸・甲信越
42
79.9万円
中国
21
72.5万円
四国
7
98.8万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュークとプントエヴォのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アバルト  プントエヴォ
162万円353.3万円 新車時価格 289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1498~1618 排気量(cc) 1368
114~214 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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