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ザ・ビートルとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  プントエヴォ
VS
23万円405万円
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中古車相場 77.7万円148万円
プントエヴォの相場表を見る
594 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター スマートキー ETC  ドライブレコーダー ブラインドスポットディテクション クルーズコントロール HIDヘッドランプ リアスポイラー 記録簿 スペアキー

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 クリアランスソナー オートクルーズ ドライブレコーダー キーレス AUX ドアバイザー 16AW

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ・CD/AUX・ドラレコ・ETC・純正16AW

    本体価格
    58.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 後期・3連メーター・ターボ専用18インチAW・リアスポイラー・プッシュスタート・純正ナビ・TV視聴・バックカメラ・Bluetooth・クルーズコントロール・パドルシフト・ソナーセンサー・オートライト・スペアキー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バイキセノンヘッドライトPKG 彩速ナビ/TV/DVD/BT ドライブレコーダー 革巻ステアリング クルーズコントロール ドアミラーヒーター フォグランプ 純正アルミホイール キーレス ブラックインテリア ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    87.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ スマートキー プッシュスタート 社外3連メーター 社外ナビTV ETC パークディスタンスコントロール HIDヘッドランプ リアスポイラー 17インチ純正ホイール シートヒーター ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    126.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ カスタム ゴルフ7R純正18インチアルミホイール 新品リアスポイラー 新品タイヤ4本交換 本革シート シートヒーター キセノン ETC フロントコーナーセンサー フォグランプ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

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    115.8万円

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    145万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
171
125.1万円
関西
81
151.2万円
東海
96
120万円
北海道
35
94.2万円
九州
82
114.6万円
東北
55
158.2万円
北陸・甲信越
21
120.4万円
中国
34
121.6万円
四国
19
120.1万円
地域別台数
関東
2
111.4万円
関西
1
95万円
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  プントエヴォ
229.9万円405.5万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1197~1984 排気量(cc) 1368
105~211 最高出力(馬力) 163
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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