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595とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   AMG  Eクラス
VS
65万円515万円
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中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
505 中古車掲載台数 20
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ レコモン esホイール OMPハンドル

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルト・ブレンボ・レコードモンツァ

    本体価格
    199万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MYS マットグレー ドラレコ ETC キセノン

    本体価格
    303.1万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車 ノーマルマフラー

    本体価格
    373.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外エアロ×アドレナリングリーンカスタム

    本体価格
    244万円

  • アバルト 595 1.4 1オーナー Bluetooth対応 USB接続可 ETC

    本体価格
    169万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン Sabeltシート SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    192万円

  • アバルト 595 1.4 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT サベルトシート  レコモンマフラー

    本体価格
    229万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 前後ドラレコ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    1180万円

  • AMG Eクラス E60リミテッド 正規D車/国内60台限定ブリリアントシルバー

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    応談

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    本体価格
    366.2万円

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    395万円

  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

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  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    810万円

関東
194
253.2万円
関西
99
258万円
東海
91
277.2万円
北海道
14
251.4万円
九州
35
190.2万円
東北
27
251.9万円
北陸・甲信越
12
235.4万円
中国
18
242.4万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
6
518.5万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
---
四国
0
---

595の中古車を探す

Eクラスの中古車を探す

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595とEクラスのカタログ情報を比較する

アバルト  595   AMG  Eクラス
293.8万円486万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1368 排気量(cc) 5461~6208
145~180 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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