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595とH3を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ハマー  H3
VS
65万円515万円
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中古車相場 115.8万円298万円
H3の相場表を見る
504 中古車掲載台数 46
  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    161万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドル/5速ミッション/ワンオーナー車

    本体価格
    389.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期S4コンペ用AW・TFTメーター

    本体価格
    189万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ ワンオーナー 禁煙車 日本限定20台

    本体価格
    338.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ SDナビ&フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    136.3万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァ タイミングベルト交換済

    本体価格
    99万円

  • アバルト 595 1.4 左ハンドル/5速MT/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    261万円

  • アバルト 595 F595 右MT 試乗車 認定中古車 全国新車保証付

    本体価格
    368.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT 黄

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT ガンメタ

    本体価格
    368万円

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    198万円

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    本体価格
    202万円

  • ハマー H3 ベースグレード 4WD サンルーフ 本革 メッキパーツ ナビ

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  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

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    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD MADスタイリング XTREME17in

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    本体価格
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  • ハマー H3 タイプG 4WD 新品社外アルミ/タイヤ サンルーフ LED

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 5人乗り サンルーフ 本革シート

    本体価格
    124万円

  • ハマー H3 V8 4WD 正規D車 V8エンジン5.3Lエンジン

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 ベースグレード エクストリームJアルミ ナビTV

    本体価格
    193万円

関東
193
253.5万円
関西
99
258万円
東海
91
277.2万円
北海道
14
251.4万円
九州
35
190.2万円
東北
27
251.9万円
北陸・甲信越
12
235.4万円
中国
18
242.4万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
13
197.6万円
関西
7
221.1万円
東海
7
203.3万円
北海道
6
226万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
132万円
中国
3
185.7万円
四国
1
190.1万円

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H3の中古車を探す

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595とH3のカタログ情報を比較する

アバルト  595   ハマー  H3
293.8万円486万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1368 排気量(cc) 3460~5327
145~180 最高出力(馬力) 223~305
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 5.7~7km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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