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595とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   キャデラック  エルドラド
VS
65万円515万円
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中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
489 中古車掲載台数 5
  • アバルト 595 1.4 マニュアル車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    268.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ナビ/レコードモンツァマフラー/点検整備付

    本体価格
    219.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ABカーズ長久手コンセプトモデル

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 盗難防止装置 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    299.2万円

  • アバルト 595 1.4 (純正ディスプレイオーディオ/革調カバー)

    本体価格
    159.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    96.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ブラウンハーフレザーシート 社外ナビ

    本体価格
    150.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ フルセグ スロットコントローラー

    本体価格
    210.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革 SDナビ リアカメラ 純正17AW オートAC

    本体価格
    179.8万円

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    97.5万円

関東
180
251.6万円
関西
101
252.7万円
東海
92
288.5万円
北海道
13
261.5万円
九州
31
199.5万円
東北
26
267.2万円
北陸・甲信越
15
241.8万円
中国
16
236.9万円
四国
15
197.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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595とエルドラドのカタログ情報を比較する

アバルト  595   キャデラック  エルドラド
293.8万円486万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1368 排気量(cc) 4564~4892
145~180 最高出力(馬力) 200~304
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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