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595とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ホンダ  S-MX
VS
51万円589万円
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中古車相場 39.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
477 中古車掲載台数 15
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 純正17インチ ETC 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ (後期型/Apple Car Play対応ディスプレイオーディオ/USB/Bトゥース/Bカメラ/専用サベルト製アルカンターラハーフレザースポーツシート/専用エアロバンパー/専用4本出スポーツマフラー/純正17AW/ブレンボキャリパー)

    本体価格
    199.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 純正ナビゲーション ブラウンレザーシート レコードモンツァ フルセグ地デジチューナー ドライブレコーダー

    本体価格
    209.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 全国保証付き バックカメラ ETC キーレス 純正アルミ 社外ナビ&TV レカロシート ブレンボ パドルシフト  レコモンマフラー ETC

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H 5速MT レコードモンツァマフラー 純17AW bremboキャリパー 社外車高調  カロッツェリアナビ Bカメラ フルセグ Sabeltシート HID ETC

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ドライブレコーダー前後 ETC オートエアコン ユーコネクト

    本体価格
    258.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 Sabelt製ハーフレザーセミバケットシート キセノンヘッドライト ヘッドライトウォッシャー フロント・リアフォグライト リアパーキングセンサー アルミフューエルキャップ ETC

    本体価格
    179.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァBLITZ車高調ダンパーサベルト製スポーツシートレコードモンッアハイパフォーマンスエグゾースト ブレンボレッドキャリパー17アルミASSOマウントブッシュ交換

    本体価格
    245万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H 5速MT H&Rダウンサス 茶×黒シート

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MTA/RHD/アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/バックモニター/ETC/純ドラレコ前後/可変レコードモンツァ/サベルトシート/17AW/ブレンボキャリパー/認定中古

    本体価格
    258万円

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    39.8万円

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    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

関東
168
193.5万円
関西
117
231.4万円
東海
65
222.9万円
北海道
11
194.9万円
九州
35
212万円
東北
23
197.5万円
北陸・甲信越
16
233.6万円
中国
29
214.1万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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595とS-MXのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ホンダ  S-MX
293.8万円486万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1368 排気量(cc) 1972
145~180 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.7km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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