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595とアスカを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   いすゞ  アスカ
VS
65万円515万円
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中古車相場 49.9万円53万円
アスカの相場表を見る
488 中古車掲載台数 3
  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    162万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換 ナビTV ETC 赤黒サベルト17AW

    本体価格
    158万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 70周年記念車 ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    229.3万円

  • アバルト 595 ベースグレード 

    本体価格
    197万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドル 茶半革Brembo レコモンマフラー

    本体価格
    312.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    88万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ DIVERTIカーボンフード・FIGHTEX車高調

    本体価格
    365万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 Dオーディオ バイキセノン パドル

    本体価格
    230万円

  • アバルト 595 1.4 禁煙 ユーザー買取 Dオーディオ

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 1オーナー 45台限定 茶革 レコモン

    本体価格
    308万円

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    53万円

関東
180
251.6万円
関西
101
252.7万円
東海
91
287.6万円
北海道
13
261.5万円
九州
31
199.5万円
東北
26
267.2万円
北陸・甲信越
15
241.8万円
中国
16
236.9万円
四国
15
197.8万円
地域別台数
関東
3
50.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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595とアスカのカタログ情報を比較する

アバルト  595   いすゞ  アスカ
293.8万円486万円 新車時価格 170.3万円206.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420
1368 排気量(cc) 1849~1997
145~180 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 12.4~16.2km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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