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595とタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   リンカーン  タウンカー
VS
53.9万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
550 中古車掲載台数 12
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    173.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    240万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン ブレンボ Sabeltシート ドラレコ

    本体価格
    196.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ タイベル交換 ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ /純正17AW(タイヤピレリPZERO NERO)/ino la design 足廻り(ピロアッパー)/ETC(2.0)/専用カーボンステアリング&エクステリア&エンブレム/車検令和9年9月/

    本体価格
    160万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー 禁煙車 レコードモンツァ Sabeltシート 17インチAW カロッツェリアナビ フルセグTV KONIサスペンション ブレンボキャリパー TFTメーター アルミペダル BMCエアクリーナー オートA/C

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 1.4 5速マニュアル ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC USB リアパークセンサー キセノンヘッドライト キーレス 純正16インチガンメタホイール

    本体価格
    179万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナーカーボンシェルサベルトシート レコモンマフラーBremboキャリパーASSO17インチアルミホイールCarplay対応バックカメラHKS車高調 カーボンスポイラー Defiブースト計

    本体価格
    200.8万円

  • アバルト 595 ベースグレード 認定中古車保証1年付き ETC

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー リムジン メンテナンス済  120インチストレッチ infinityスピーカー BAR 後席モニター KENWOODメモリーナビ Bカメラ バネサス リムジン仕様

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    108万円

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    395万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    498万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 禁煙 D車 CD HIDヘッド 黒革シート

    本体価格
    98.9万円

関東
183
209.2万円
関西
126
241.2万円
東海
105
249.1万円
北海道
12
215.3万円
九州
41
213.3万円
東北
28
214.6万円
北陸・甲信越
18
252.7万円
中国
23
214.1万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
175.5万円
東海
4
284.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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595とタウンカーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   リンカーン  タウンカー
293.8万円486万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1368 排気量(cc) 4600
145~180 最高出力(馬力) 205~235
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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