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CX-60と595を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アバルト  595
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
818 中古車掲載台数 503
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3型コネクトナビ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    406.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD サンルーフ 12型コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    355.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    365.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ 10.25型ディスプレイ 衝突軽減装置

    本体価格
    316.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 純正ナビ360°カメラ地デジOPセーフティpkg

    本体価格
    264.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    424.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ ナビ TV パワーシート ETC

    本体価格
    435.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 全方位カメラ BOSE 本革

    本体価格
    394.2万円

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  • アバルト 595 ツーリズモ Dオーディオ ETC 黒革シート

    本体価格
    205万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン/サベルトシート/Carplay

    本体価格
    219.9万円

  • アバルト 595 F595 ガソリンモデル最終・保証継承

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  • アバルト 595 F595 右MT 試乗車 認定中古車 全国新車保証付

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    358.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ナビ地デジ/ADVAN17AW/車高調/HID/レコモン

    本体価格
    155.9万円

関東
251
385.1万円
関西
128
388.5万円
東海
118
380.2万円
北海道
40
403.5万円
九州
101
380.8万円
東北
34
398.2万円
北陸・甲信越
69
390.6万円
中国
67
381.3万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
188
250.8万円
関西
100
258.2万円
東海
92
285万円
北海道
14
250万円
九州
38
199.6万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
11
234.1万円
中国
18
251.6万円
四国
15
197.3万円

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CX-60と595のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アバルト  595
299.2万円646.3万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2488~3283 排気量(cc) 1368
188~254 最高出力(馬力) 145~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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