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CX-60と595を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アバルト  595
VS
258.4万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
738 中古車掲載台数 489
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE 360度モニター

    本体価格
    374.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ナビ 360°ビュー BOSE ETC ドラレコ 白革

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 全周

    本体価格
    421.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    364万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ/サンルーフ/全方位/追従クルコン/ETC

    本体価格
    430.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    334.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.1型ナビBOSE360TV黒革エアシート電動ゲ

    本体価格
    368.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ マツダコネクト

    本体価格
    413.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 360°ビュ ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 走行27080km

    本体価格
    418万円

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関東
250
389.2万円
関西
100
396.3万円
東海
118
385万円
北海道
38
401.4万円
九州
84
384.9万円
東北
27
402.7万円
北陸・甲信越
56
393万円
中国
53
385.7万円
四国
12
399.1万円
地域別台数
関東
180
251.6万円
関西
101
252.7万円
東海
92
288.5万円
北海道
13
261.5万円
九州
31
199.5万円
東北
26
267.2万円
北陸・甲信越
15
241.8万円
中国
16
236.9万円
四国
15
197.8万円

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CX-60と595のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アバルト  595
299.2万円646.3万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2488~3283 排気量(cc) 1368
188~254 最高出力(馬力) 145~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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