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CX-60と595を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アバルト  595
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
815 中古車掲載台数 500
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社デモカー 黒革 BOSE ナビ ETC クルコン

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD デモカーアップ サンルーフ BOSE ナビ

    本体価格
    463万円

  • マツダ CX-60 XDHV EXモダン ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドスピーカー ETC車載器

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ナビ シートヒーター&ベンチレーション付

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DPオーディオ/360カメラ/本革/BOSE

    本体価格
    353.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    317万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    410万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    392.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正2カメラドライブレコーダー ETC

    本体価格
    438万円

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  • アバルト 595 1.4 BT AUX USB 純正16AW ETC 5速MT

    本体価格
    150.6万円

  • アバルト 595 ベースグレード 

    本体価格
    160万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ クラッチ フライホイール Tベル交換整備付

    本体価格
    285万円

関東
249
385.5万円
関西
127
388.7万円
東海
118
380.2万円
北海道
40
403.5万円
九州
102
380.6万円
東北
34
398.2万円
北陸・甲信越
68
390.4万円
中国
67
381.3万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
186
250.5万円
関西
101
258.6万円
東海
93
284.3万円
北海道
14
250万円
九州
37
195.6万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
17
254.7万円
四国
15
197.3万円

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CX-60と595のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アバルト  595
299.2万円646.3万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2488~3283 排気量(cc) 1368
188~254 最高出力(馬力) 145~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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