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595とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
53万円481.9万円
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中古車相場 598万円1458万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
518 中古車掲載台数 9
  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革 純正ディスプレイオーディオ 純正17AW SPORTスイッチ スポーツシート パドルシフト マルチファンクションディスプレイ アップルカープレイ アンドロイドオート Uコネクト ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    172.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ディスプレイオーディオ ディスチャージヘッドライト ブレンボ製レッドキャリパーD席レカロシート パドルシフト アルミペダル ETC ステアリングスイッチ フォグランプ 純正17インチAW 純正シートあり

    本体価格
    192.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 屋内保管ワンオナ禁煙/左ハンドルMT/認定中古車保証

    本体価格
    350万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 限定100台 限定色マットグレー 車高調 タワーバー ルームミラーモニター キーレス スポーツモード ETC ディスチャージヘッドライト 純正17インチアルミ コーナーセンサー 5速マニュアル

    本体価格
    276万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー 限定モデル メイクユアスコーピオン マット素材 ETC2.0 ブラウンサベルトシート ブレンボキャリパー Uconnect AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    267.8万円

  • アバルト 595 F595 新車  右ハンドルマニュアル LEDデイランプ ヘッドレスト一体型スポーツシート ユーコネクト フルオートエアコン ニーエアバッグ

    本体価格
    453.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ フルセグメモリーナビ バックカメラ パドルシフト オートエアコン ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ HIDライト フォグライト前後 ADVANRacing17インチアルミホイール ETC USB・AUX接続可

    本体価格
    146.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 特別仕様車65台限定色ロッソコアドロ/ブレンボキャリパー/外ナビTV/Bカメラ/ETC/SABELTスポーツシート/リアコーナーセンサー/TFT液晶メーター/パドルシフト

    本体価格
    184万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    74.8万円

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    598万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1458万円

関東
178
206.1万円
関西
125
230.3万円
東海
90
234.5万円
北海道
11
221.6万円
九州
35
214.6万円
東北
25
212.4万円
北陸・甲信越
14
245.6万円
中国
28
212.9万円
四国
12
176万円
地域別台数
関東
5
903万円
関西
2
1109万円
東海
2
1458万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

595の中古車を探す

Sクラスカブリオレの中古車を探す

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595とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アバルト  595   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
293.8万円486万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1368 排気量(cc) 3982~4663
145~180 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は518台、Sクラスカブリオレの中古車は9台掲載しています。
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