サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

595とeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 595を選択
  3. 3. eKクラッシィを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

595とeKクラッシィの中古車情報を比較する

アバルト  595   三菱  eKクラッシィ
VS
38万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
444 中古車掲載台数 2
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ステアリングコラムエクステンダー・ETC

    本体価格
    339万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 車検R10年4月まで ブレンボキャリパー OZレーシングホイール レコードモンツァマフラー サベルトシート ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期・ウォーターポンプ&タイミングベルト交換済み・赤革シート・CarPlay・ディスプレイオーディオ・リアコーナーセンサー・HIDライト・純正17インチAW・本革ステアリング・ETC・USB

    本体価格
    129.9万円

  • アバルト 595 F595 正規認定中古車 生産終了 CarPlay 禁煙

    本体価格
    337万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    105万円

  • アバルト 595 1.4 ドライブレコーダー前後 MTモード付きAT パドルシフト ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ クリアランスソナー  HID Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 5MT 左ハンドル 整備記録H30.R1.2.3.4.6年

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正前後ドラレコ・ETC・(Tベルト・W/P交換渡し)

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT車 180Ps ナビゲーション リアビューカメラ Sabelt製アルカンターラシート ハイパフォーマンスサスペンション bremboレッドブレーキキャリパー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    160.8万円

  • アバルト 595 1.4 70周年記念モデル ATモード付5速シーケンシャル(MTA)/パドルシフト/純正アルミホイール/純正オーディオ/ETC/

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 阪神タイガースエディション 限定車 阪神優勝記念 日本で1台 コレクターズアイテム 乗降時六甲おろしサウンド

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
160
188.6万円
関西
106
225.6万円
東海
69
213.6万円
北海道
8
170.2万円
九州
38
205.2万円
東北
14
182.3万円
北陸・甲信越
15
264.9万円
中国
21
198.3万円
四国
13
184.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

595の中古車を探す

eKクラッシィの中古車を探す

595とeKクラッシィの比較トップへ

595とeKクラッシィのカタログ情報を比較する

アバルト  595   三菱  eKクラッシィ
293.8万円486万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1368 排気量(cc) 657
145~180 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

595とeKクラッシィの比較トップへ

595やeKクラッシィと他の車種を比較してみる

 

595とeKクラッシィの比較トップへ

595eKクラッシィの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!595eKクラッシィの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは595の中古車は444台、eKクラッシィの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

595、eKクラッシィの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet