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595とパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   三菱  パジェロイオ
VS
53万円589万円
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中古車相場 34万円159.8万円
パジェロイオの相場表を見る
485 中古車掲載台数 42
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ

    本体価格
    265万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT・パーキングセンサー

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル&WP交換済み4.7万キロ 5速MT車 SDナビ&フルセグ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC バックソナー フロント&リアフォグ Bluetooth接続対応 ブースターメーター HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    166.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ デュアロジック ミッション交換 ナビ付

    本体価格
    129.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 全国保証付き バックカメラ ETC キーレス 純正アルミ 社外ナビ&TV レカロシート ブレンボ パドルシフト  レコモンマフラー ETC

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 限定車 右ハンドル 5速MT 走行5千キロ レカロ サベルトシート ブレンボキャリパー アクラボビッチマフラー  ホワイト17インチAW ホワイトミラーカバー ホワイトデカール 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    353.1万円

  • アバルト 595 F595 新品ASSOホイール 新品タイヤ 禁煙 認定中古車保証1年 新品ASSOホイール 新品タイヤです ミラーカバー白変更可

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT レコードモンツァマフラー ブレンボブレーキ サベルト製専用シート ドライブレコーダー ETC2.0 7インチタッチパネルスマホ連携メディアプレイヤー スコーピオンモード 1.4L直4DOHCターボ

    本体価格
    322.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左5MT 黄色ブレンボキャリパー レコモン

    本体価格
    374万円

  • アバルト 595 メイク ユア スコーピオン 弊社 デモカー G-Tech GT350 Futa 230Ps 350Nm 構変後渡し

    本体価格
    589万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD ワンオーナー5速ミッション キーレス ETC4WD車 リアスポイラー車検8年12月19日 アルミホイール  タイミングベルト交換済みステッカー有 フロントフォグランプ

    本体価格
    69.9万円

関東
174
196.4万円
関西
123
231.8万円
東海
64
218.9万円
北海道
12
209.1万円
九州
33
210.4万円
東北
24
203.6万円
北陸・甲信越
18
226.5万円
中国
24
209.4万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
23
90.4万円
関西
8
82.2万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
53.7万円
四国
4
88.7万円

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アバルト  595   三菱  パジェロイオ
293.8万円486万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1368 排気量(cc) 1834~1999
145~180 最高出力(馬力) 116~160
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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