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セレナと595を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アバルト  595
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
10031 中古車掲載台数 500
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション CarsOsaka:ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 両側PSドア 後席モニター Bluetooth

    本体価格
    36.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV メーカーメモリーナビ・プロパイロット

    本体価格
    313.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット アラビュー ETC

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 登録済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 9インチナビ LED

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    245.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ/全周囲M/プロパイロット

    本体価格
    216.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/純正10型ナビ/寒冷地仕様

    本体価格
    212.6万円

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    本体価格
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    198.6万円

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    179万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右MT レコモン ブレンボ サベルトシート

    本体価格
    356.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 右H Dミラー Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    325万円

  • アバルト 595 1.4 廃番カラー 16inAW 右5MT 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 1.4 5速MT 70周年記念 カープレイ

    本体価格
    275万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV

    本体価格
    254.7万円

関東
3197
202万円
関西
1568
200.1万円
東海
1373
220.7万円
北海道
514
188万円
九州
1239
192.3万円
東北
787
195.7万円
北陸・甲信越
653
214.9万円
中国
431
217.5万円
四国
269
205.2万円
地域別台数
関東
186
250.5万円
関西
100
258.2万円
東海
92
285万円
北海道
14
250万円
九州
38
199.4万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
18
251.6万円
四国
15
197.3万円

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セレナと595のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アバルト  595
271.9万円503.6万円 新車時価格 293.8万円486万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1433~1997 排気量(cc) 1368
98~150 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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