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595とバネットを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   日産  バネット
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 19.9万円239万円
バネットの相場表を見る
488 中古車掲載台数 114
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT車 ETC ドラレコ

    本体価格
    394.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 5MT ハーフレザーシート ブレンボキャリパー 純正17アルミホイール スマートキー HIDヘッドライト ETC クリアランスソナー 電動格納式ミラー USB入力端子 Bluetooth接続

    本体価格
    180.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ・純正carplay/Bluetooth/USB・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・ETC・純正17AW・フロントフォグ・駐車録画コントロール・保証書・取扱説明書・スペアキー

    本体価格
    275万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 出力向上180psモデル 5MT 禁煙車 ブラウンハーフレザーセミバケットシート ブレンボ製ブレーキキャリパー 純正17インチアルミホイール スマートキー HIDヘッドライト ETC センターインフォメーション

    本体価格
    112.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー/ブレンボキャリパー/タイベルWPサーモ交換済み/ドラレコ前後/ディプレイオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • アバルト 595 F595 新品ASSOホイール 新品タイヤ 禁煙 認定中古車保証1年 新品ASSOホイール 新品タイヤです ミラーカバー白変更可

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 60台限定 左ハンドル 5MT レコモン 専用デカール 専用17インチアルミ チェッカードルーフ ブラックキャリパー  専用刺繍ロゴ入りスポーツシート スポーツモード Beatsオーディオシステム AppleCarplay ドラレコ ETC

    本体価格
    255万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 65台限定車/禁煙車/ボディフルプロテクションフィルム/ガラス3面ウルトラビジョンフィルム施工/O.Zレーシング17インチAW/アンドロイドナビ/バックカメラ/ETC/ブレンボレッドキャリパー

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤レザーシート ストラーダSDナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC HID クリアランスソナー パドルシフト

    本体価格
    87万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー車 ブレンボキャリパー ブラック/レッドコンビハーフレザー HIDヘッドライト パドルシフト レコモンマフラー ETC

    本体価格
    178万円

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関東
175
197.5万円
関西
121
229.9万円
東海
68
219.5万円
北海道
12
208.2万円
九州
34
209.3万円
東北
23
201.2万円
北陸・甲信越
18
224.1万円
中国
24
209.4万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
47
83.8万円
関西
19
65.7万円
東海
10
110.4万円
北海道
11
68.1万円
九州
5
81.5万円
東北
11
89.9万円
北陸・甲信越
7
85.1万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

595の中古車を探す

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595とバネットのカタログ情報を比較する

アバルト  595   日産  バネット
293.8万円486万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1368 排気量(cc) 1789~2184
145~180 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
13.7km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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