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595とピノを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   日産  ピノ
VS
53万円698万円
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中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
546 中古車掲載台数 50
  • アバルト 595 ツーリズモ 赤レザーシート ポータブルナビ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • アバルト 595 1.4 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC キセノン 前後ドライブレコーダー 純正16インチAW 障害物センサー

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドルマニュアル キセノンヘッドライト  ETC サベルトシート レコードモンツアマフラー  TFTメーター

    本体価格
    229.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 車高調整式サスペンション カロッツェリアナビゲーション 地デジフルセグTV サベルトシート 純正キセノンヘッドライト 17インチアルミホイール ETC 取説記録簿 正規ディーラー車 3ヶ月安心保証

    本体価格
    103.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ SDナビ Bluetooth対応 ETC バックソナー パドルシフト HIDヘッドライト 17インチアルミホイール F&Rフォグランプ ブースト計 オートA/C 取説&保証書 車検令和10年1月29日

    本体価格
    135万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換済 レイズ17インチAW サベルト

    本体価格
    93万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ステアリングスイッチ/バックカメラ/ETC/キーコードカード/パドルシフト/ブースト計/純正アルミホイール/キーレス/ディスチャージドランプ/フロントフォグランプ

    本体価格
    80万円

  • アバルト 595 ツーリズモ LB-WORKSコンプリートキット IDEAL車高調ID-ONE ワンオフマフラー LBオリジナル鍛造ホイール17inch ヨコハマ ADVANタイヤ 純正OP Bremboキャリパー

    本体価格
    698万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 2DINナビ・ETC・brembo・サベルトバケットシート・KONIサスペンション・17インチAW・HID・レコードモンツアマフラー(バルブ付き)

    本体価格
    339万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー アクラポビッチマフラー 純正ディスプレイオーディオ CarPlay Bluetooth バックカメラ 赤革 パドルシフト 純正17AW 純正フロアマット ETC 純正ドラレコ(前後)

    本体価格
    225.7万円

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    本体価格
    39.8万円

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    28万円

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    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S ドラレコCS再生機能マニュアルAC

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT車 ETC キーレス 社外14インチアルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ CD 本州仕入れ 地デジ ETC 電動格納ミラー ラジオ

    本体価格
    12.4万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    19.8万円

関東
187
206.8万円
関西
131
233万円
東海
101
241.7万円
北海道
11
222.3万円
九州
37
218.2万円
東北
26
211.8万円
北陸・甲信越
15
245.6万円
中国
25
212.7万円
四国
13
178.7万円
地域別台数
関東
17
21.2万円
関西
7
20.1万円
東海
7
38.8万円
北海道
5
19.1万円
九州
7
13.7万円
東北
3
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
18.8万円
四国
0
---

595の中古車を探す

ピノの中古車を探す

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595とピノのカタログ情報を比較する

アバルト  595   日産  ピノ
293.8万円486万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1368 排気量(cc) 658
145~180 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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