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595とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   スバル  クロストレック
VS
64.8万円488.9万円
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中古車相場 219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
413 中古車掲載台数 63
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT ブレンボ 17インチアルミ

    本体価格
    159.8万円

  • アバルト 595 1.4 右ハンドルマニュアル ワンオーナー

    本体価格
    258.8万円

  • アバルト 595 ピスタ 限定51台 ツインデュアルマフラー 17アルミ

    本体価格
    288.8万円

  • アバルト 595 1.4 ロッソアバルト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    247.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 正規D車 右H 5速MT ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT車 レコモン ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    280.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ THフルエアロ・車高調・アクラポマフラー

    本体価格
    349万円

  • アバルト 595 ツーリズモ キーレス HIDヘッドライト 社外ナビ

    本体価格
    64.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ クラッチO/H済・車高調・G-TECHマフラー

    本体価格
    139万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MAKE YOUR SCORPION 右ハンドル 5速MT

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    324.8万円

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    本体価格
    281.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth LEDライト

    本体価格
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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー  ナビ サンルーフ ETC

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    340.7万円

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    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール ナビ OPコードUGC

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    283万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    341万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6型ディスプレイ TV 全方位カメラ

    本体価格
    289万円

  • スバル クロストレック ツーリング AWD 

    本体価格
    310万円

関東
156
256.4万円
関西
66
266万円
東海
69
264.8万円
北海道
7
319.6万円
九州
27
229.1万円
東北
25
230.3万円
北陸・甲信越
16
221.7万円
中国
27
245.2万円
四国
20
219.2万円
地域別台数
関東
28
315.7万円
関西
9
320.6万円
東海
6
314.7万円
北海道
1
297.7万円
九州
3
294.6万円
東北
2
296万円
北陸・甲信越
10
305.5万円
中国
3
281万円
四国
1
310万円

595の中古車を探す

クロストレックの中古車を探す

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595とクロストレックのカタログ情報を比較する

アバルト  595   スバル  クロストレック
293.8万円486万円 新車時価格 266.2万円328.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1368 排気量(cc) 1995
145~180 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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