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595とアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
64.8万円488.9万円
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中古車相場 183.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
419 中古車掲載台数 100
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1年保証 茶半革シート ドラレコ ETC 1オナ

    本体価格
    242万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    127万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT sabelt レコードモンツァ blembo

    本体価格
    359.5万円

  • アバルト 595 1.4 AT・ブラック内装・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー レザーシート ドラレコ

    本体価格
    199.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 Macchinaプロデュース

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー 本革シート  HID

    本体価格
    139.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー レザーシート

    本体価格
    93.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レッドレザー 地デジナビ 純正AW

    本体価格
    199.9万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車 RHD 5MT ハロゲン

    本体価格
    423.2万円

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    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ドラレコ付き・ワンオーナー

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    350万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 本革シート カロマット 4WD 純正ナビ

    本体価格
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    518万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD デジタルメーター シートヒーター LED

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革シート サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    288万円

関東
163
256.3万円
関西
71
258.9万円
東海
69
256.1万円
北海道
6
321.8万円
九州
29
247.9万円
東北
25
224万円
北陸・甲信越
13
234.7万円
中国
25
239.5万円
四国
18
207.8万円
地域別台数
関東
25
366.7万円
関西
21
336.8万円
東海
8
370.5万円
北海道
8
348.3万円
九州
15
375.9万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
12
369.3万円
中国
7
390.7万円
四国
2
393.5万円

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595とアルテオンのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フォルクスワーゲン  アルテオン
293.8万円486万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1368 排気量(cc) 1984
145~180 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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