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マークXと595Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   アバルト  595C
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
595Cの相場表を見る
803 中古車掲載台数 69
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 黒内装/フロントG'sバンパー/リア中期Sパッケージバンパー/新品TEIN車高調/新品FTX(黒)19インチ/新品タイヤ/中期ヘッドライト・テール/パドルシフト/クルーズコントロール/ETC/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 250G-F G'S仕様 5速ミッション公認済み G'S仕様 5速ミッション公認済み ローダウン 社外17インチアルミ ナビTVBluetooth バックカメラ ETC ドラレコ前後 HIDライト LEDフォグ 社外マフラー 社外ハンドル 保証書

    本体価格
    239万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ スマートエディション 純正ナビ・TV・CD/DVD再生可・バックカメラ・ETC・オートライト・ステリモ・HID・パワーシート・リアスモーク・スマートキー・純正16インチアルミ・保証付き

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション パワーシート フルセグテレビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ・TV・ETC・バックカメラ・電動シート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 後期 禁煙車 ムーンルーフ クリアランスソナー レークル プリクラ シートヒーター ハーフレザー 純正18インチAW LEDヘッド 革巻きステアリング パドルシフト パワーシート バックカメラ

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正16インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ マークX 250G 純正HDDナビ Bluetooth 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ROWENエアロ/柿本改マフラー/1年保証

    本体価格
    190万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ Bカメラ ETC パワーシートフルセグTV

    本体価格
    179.1万円

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    368.2万円

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    本体価格
    232.3万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 赤革 カロッツェリア製オーディオ

    本体価格
    143.1万円

関東
209
133.1万円
関西
257
149.9万円
東海
91
141.6万円
北海道
48
119.7万円
九州
70
138.6万円
東北
33
111.3万円
北陸・甲信越
41
142.6万円
中国
24
114.6万円
四国
30
139.7万円
地域別台数
関東
24
311.7万円
関西
14
209.8万円
東海
12
243.1万円
北海道
2
205万円
九州
4
255.4万円
東北
8
248.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---

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595Cの中古車を探す

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マークXと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アバルト  595C
238万円561.6万円 新車時価格 348.6万円480万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
2499~3456 排気量(cc) 1368
203~360 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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