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8シリーズカブリオレと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズカブリオレ   アバルト  695ビポスト
VS
719.9万円1427.9万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
29 中古車掲載台数 4
  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ Bowers&Wilkinsサウンドアイボリーレザー

    本体価格
    807万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 本革 純正TV ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    958万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ MスポーツプロPKG メリノレザー 20AW B&W

    本体価格
    1038万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車 20インチホイール 禁煙車

    本体価格
    1148万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC/タンレザー/20AW/harman・kardon/LED

    本体価格
    719.9万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD ドラバイトグレーアイボリーレザー  HUD

    本体価格
    978万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 茶革 ヘッドアップD ベンチレーション

    本体価格
    768万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACSchnitzerカーボンエアロ21AW

    本体価格
    789万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒赤革 シートH 純ナビ地D HUD 20AW D車

    本体価格
    784万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザイン/1オーナー/禁煙車/ガレージ保管

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

関東
16
951.4万円
関西
8
897万円
東海
3
1154.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
941.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
411.5万円
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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8シリーズカブリオレと695ビポストのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   アバルト  695ビポスト
1292万円1962万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
2992~4394 排気量(cc) 1368
320~530 最高出力(馬力) 190
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズカブリオレの中古車は29台、695ビポストの中古車は4台掲載しています。
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