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ミラココアと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   アバルト  695ビポスト
VS
1万円149万円
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中古車相場 388万円495万円
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2463 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX ココアX

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ フルセグTV 電動格納ミラー

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD CDチューナー エンスタ

    本体価格
    54.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CDチューナー AM・FMラジオ ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L TVナビ キーレス 電格ミラ- ベンチシ-ト

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正ナビ・TV・Bカメラ・キーフリー

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    91.5万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 日本限定10台

    本体価格
    450万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
460
47.5万円
関西
297
40.7万円
東海
407
45万円
北海道
107
53.6万円
九州
415
43.4万円
東北
200
52.7万円
北陸・甲信越
185
48.1万円
中国
240
46.3万円
四国
152
45.2万円
地域別台数
関東
1
450万円
関西
2
411.5万円
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  ミラココア   アバルト  695ビポスト
105万円165.2万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
658 排気量(cc) 1368
52~58 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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