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エルフと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アバルト  695ビポスト
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
2010 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフ バキュームカー PA-NPR81N 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド 高床 ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ製 11m H11A200kgバケット ドラレコ ナビ

    本体価格
    640万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ ダブルキャブ/2t/6MT/ディーゼル/3人乗り

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トン マニュアル 電動ミラ―ETC241111

    本体価格
    226万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 11.9M フロア5速ミッション・エアコン・パワステ

    本体価格
    217万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2tMT5F全塗装済電動ミラー

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ エルフ 2tワイド超ロングアルミウイング 2トンワイド超ロング内寸長5.2m6速MT

    本体価格
    500万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ 作業床高さ8.0m 

    本体価格
    123万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トンETC オートマ メッキパーツ 241018

    本体価格
    244万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT 限定10台

    本体価格
    418万円

関東
651
317.7万円
関西
333
254.8万円
東海
225
325.2万円
北海道
159
277.6万円
九州
313
231万円
東北
141
242.3万円
北陸・甲信越
59
270.9万円
中国
50
258万円
四国
79
279.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
388万円
東海
1
418万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと695ビポストのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アバルト  695ビポスト
--- 新車時価格 594.4万円845.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
2000~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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