| マツダ フレアクロスオーバー | アバルト 695ビポスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27.9万円～225万円
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中古車相場 |
388万円～495万円
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| 727台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ フレアクロスオーバー | アバルト 695ビポスト | |
|---|---|---|
| 136.5万円～203.4万円 | 新車時価格 | 594.4万円～845.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1640×1480 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1368 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フルモデルチェンジで個性と機能を強化 従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。（2020.2） |
解説 |
サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる（2015.9） |
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