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ヴォクシーと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アバルト  695ビポスト
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
6650 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z GRエアロ 快適利便PKG ETC バックカメラ

    本体価格
    439.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD 両側パワースライドドア 回転シート

    本体価格
    29.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 煌II ナビ/地デジ/Bカメ 左側電動スライド

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 8型ディスプレイ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    415.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 10in純正ナビ&後席用モニター 車検整備付

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正HDDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙車 衝突軽減 純正8型DA バックカメラ

    本体価格
    343.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X SDナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 日本限定10台

    本体価格
    450万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT

    本体価格
    438万円

関東
1807
251.2万円
関西
1060
246.8万円
東海
978
272万円
北海道
379
222.4万円
九州
900
259.7万円
東北
563
261.9万円
北陸・甲信越
394
274万円
中国
322
277.1万円
四国
247
262.7万円
地域別台数
関東
1
450万円
関西
2
411.5万円
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヴォクシー   アバルト  695ビポスト
309万円396万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴォクシーの中古車は6650台、695ビポストの中古車は5台掲載しています。
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