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フリードと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アバルト  124スパイダー
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 216.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
4308 中古車掲載台数 51
  • ホンダ フリード 1.5 G ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正カーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    166.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビ/リアカメラ/両側電動ドア/

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール/ETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 X サイドリフトアップシート車 1.5X 福祉車両サイドリフトUPシート4人乗

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bカメラ エンスタ ETC LEDライト

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後期型OP半革シート7人乗両側電動LED

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD CMBS 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    165万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 生産終了モデル レザー&ナビP 地デジTV

    本体価格
    369.9万円

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    359万円

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    458万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    368.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG ETC Bカメラ

    本体価格
    309.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

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  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー MYS レカロシート ナビゲーションPKG

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    487.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ・レザーパッケージ/レコードモンツァ

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  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 限定車 LEDナビレザーPKG ETC レコモン

    本体価格
    477.9万円

関東
1404
162万円
関西
660
180.1万円
東海
545
189.1万円
北海道
199
184.9万円
九州
545
168.5万円
東北
341
169万円
北陸・甲信越
284
186.9万円
中国
200
159.8万円
四国
130
174.2万円
地域別台数
関東
14
405.5万円
関西
13
394.4万円
東海
11
431.7万円
北海道
5
429.6万円
九州
2
398万円
東北
1
385.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
372.3万円
四国
1
446.6万円

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フリードと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アバルト  124スパイダー
250.8万円360.3万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1496 排気量(cc) 1368
106~118 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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