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ハリアーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アバルト  124スパイダー
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 190万円535万円
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5012 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD 後期型/大阪仕入/TRDエアロ/20AW/MOPナビ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム LED ETC ドラレコ Bカメラ ナビ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 追従クルコン 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 雹凹み 純正12.3インチナビ

    本体価格
    415.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正12.3型ナビ 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    377.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ SDナビ・全周囲カメラ・本革・サンルーフ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ 全周囲カメラ JBL

    本体価格
    432.3万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 右H 6MT レコードモンツァ ETC パール

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    375万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正6速MT 純正17インチAW レザーシート

    本体価格
    358.6万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ レザー/ナビパッケージ

    本体価格
    499.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 リップスポイラー・車高調

    本体価格
    308万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビゲーションPKG

    本体価格
    328.2万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコモン ブレンボ ナビTV LED革シート

    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 OZ17AW ビルシュタイン 禁煙車

    本体価格
    328万円

関東
1288
319.3万円
関西
708
327.1万円
東海
831
309.1万円
北海道
232
303.1万円
九州
717
321.5万円
東北
338
302.1万円
北陸・甲信越
348
305.9万円
中国
379
319.6万円
四国
171
322万円
地域別台数
関東
19
375.7万円
関西
6
371.6万円
東海
7
447.4万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
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ハリアーと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アバルト  124スパイダー
299万円620万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1986~2487 排気量(cc) 1368
171~178 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は5012台、124スパイダーの中古車は38台掲載しています。
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