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86と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アバルト  124スパイダー
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 219.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 51
  • トヨタ 86 2.0 GT マッドブラックマフラーエアロ3点/雹害車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド KUHLワイドボディ WORK18AW 326車高調

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビ・TV・Bカメラ 純正AW

    本体価格
    133万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 TRDフルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ Bカメラ ETC TVキャンセラー

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正メモリーナビ フルセグ バックM

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RAYSTE3718AW BLTZ車高調 モデリスタエアロ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビTV プッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ 86 2.0 G 純正ナビ地デジHIDヘッド純正16AW

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 1年保証付 TEIN車高調 HKSマフラ-

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    378.9万円

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    本体価格
    395万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー MYS レカロシート ナビゲーションPKG

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    453.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT 革シート/ナビPKG シートヒーター

    本体価格
    409.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 (6速MT車/純正ナビ/TV/Bカメ/レザーシート)

    本体価格
    359.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 CUSCOロールゲージ 車高調 LSD レカロ ETC

    本体価格
    498.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 赤黒レザーシート LEDライト ドラレコ

    本体価格
    238.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ナビ・レザーPKG レコモンマフラー

    本体価格
    439.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    479万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーナビPKG 6MT

    本体価格
    408.7万円

関東
383
190.9万円
関西
141
192.9万円
東海
241
199.5万円
北海道
37
193.7万円
九州
98
192.4万円
東北
42
186.5万円
北陸・甲信越
32
207.6万円
中国
62
182万円
四国
29
218.8万円
地域別台数
関東
14
409.2万円
関西
14
403.4万円
東海
8
444.1万円
北海道
5
431.6万円
九州
4
405.5万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
361.1万円
四国
1
446.6万円

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86と124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アバルト  124スパイダー
199万円648万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1998 排気量(cc) 1368
200~219 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1065台、124スパイダーの中古車は51台掲載しています。
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