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トゥインゴと695を比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴと695の中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アバルト  695
VS
28万円350万円
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中古車相場 299万円609万円
695の相場表を見る
218 中古車掲載台数 67
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ETC

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ GT 6AT ハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    195万円

  • ルノー トゥインゴ S 純正DA クルコン レーンキープ 5速MT ETC

    本体価格
    178.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Carplay Bカメラ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    184.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン バックソナー 純正オーディオ

    本体価格
    99万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 カープレイ対応 純正サブウーファー

    本体価格
    214.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン バックソナー オートライト禁煙車

    本体価格
    102万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビTV Bカメラ Bluetooth 1オーナー 禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ カープレーアンドロイド対応Bluteooth・USB

    本体価格
    208.3万円

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    本体価格
    365万円

関東
69
157.6万円
関西
36
164.4万円
東海
39
187万円
北海道
2
115.4万円
九州
27
142.2万円
東北
13
134.3万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
187.5万円
四国
6
262.8万円
地域別台数
関東
32
406.5万円
関西
11
438.7万円
東海
10
428.6万円
北海道
2
396.7万円
九州
4
405.8万円
東北
2
394万円
北陸・甲信越
4
348.5万円
中国
2
436.5万円
四国
0
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トゥインゴと695のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アバルト  695
169万円289万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
897~998 排気量(cc) 1368
65~109 最高出力(馬力) 180
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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