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アクアと695を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アバルト  695
VS
9.2万円380万円
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中古車相場 273.8万円528万円
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6972 中古車掲載台数 43
  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビTV&Bモ二/Pスタート&スマートキー/ワンセグTV/禁煙車/72073km

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/保ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    195.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ/TV/バックモニター/プッシュスタート/ドライブレコーダー/ブルートゥース搭載

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙 純正フルエアロ SDナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC サブスピーカー スマートキー2個 プッシュスタート 2025年タイヤ LEDヘッドライト&フォグ オートライト 社外AW 車検2年受渡

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 B ETC バックカメラ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー 100V電源

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    101.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    513.9万円

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    369万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    318万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 純正5速MT/Grigio Record/Sabelt製スポーツシート/ブレンボキャリパー/BMC製ハイパフォーマンスエアクリーナー/レコードモンツァ/Beats製プレミアムサウンド/KONIショックアブソーバー/純正17インチAW/ETC

    本体価格
    389.6万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ Beats製プレミアムサウンドシステム 17インチ12 スポークアルミホイール フューエルキャップアバルト

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 認定中古車保証 タイヤ4本新品 5MT 17インチ純正ホイール レコードモンツァ キセノンヘッドライト Sabeltシート AppleCarPlay/AndroidAuto Bluetooth Bremboブレーキキャリパー

    本体価格
    439.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC ドライブレコーダー LEDフットイルミネーション LEDキーイルミネーション 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    413万円

  • アバルト 695 1.4 左ハンドルMTA 日本未導入 Apple Car Play

    本体価格
    520万円

関東
1733
115.8万円
関西
882
108.5万円
東海
1132
107.4万円
北海道
186
119万円
九州
1113
116.6万円
東北
577
114.1万円
北陸・甲信越
576
108万円
中国
490
107.1万円
四国
283
120.8万円
地域別台数
関東
19
367.3万円
関西
7
389.4万円
東海
8
392.5万円
北海道
2
488万円
九州
0
---
東北
2
414万円
北陸・甲信越
2
379万円
中国
3
384.5万円
四国
0
---

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アクアと695のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アバルト  695
198万円302.3万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1490 排気量(cc) 1368
91 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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