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カムリと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   アバルト  500e
VS
49.5万円478万円
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中古車相場 284.9万円555.3万円
500eの相場表を見る
671 中古車掲載台数 32
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ TRDフルエアロ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム パワーシート ETC2.0 ドライブレコーダー ハーフレザーシート

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター 黒革シート ETC フォグライト

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ハーフレザー/US仕様/社外ヘッドライト(サイドマーカー)/スモークテール/社外アミスタット20インチ/社外車高調/ライムグリーンフォグ/プッシュスタート/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙/記録簿7枚/黒本革/ヨコハマタイヤ8分/セーフティセンス/メーカーオプションSDナビ/シートヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/BSM/HUD/黒本革/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタフルエアロ 追従レークル プリクラッシュセーフティ 社外テール トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正ナビ トヨタセーフティセンス フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタフルエアロ セーフティセンス LEDヘッドライト 革巻ステアリング パワーシート スマートキー 純正SDナビ オートハイビーム オートライト バックカメラ 禁煙

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 後期型 GRエアロ ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    358万円

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    298万円

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    389.8万円

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    本体価格
    380.8万円

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    本体価格
    380万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 1オーナー 禁煙車 ガラスルーフ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター ブレーキキャリパー 純正18AW 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    412万円

関東
198
671.7万円
関西
79
283.6万円
東海
114
269.6万円
北海道
24
307.3万円
九州
106
280万円
東北
38
290.1万円
北陸・甲信越
29
301.9万円
中国
52
279.2万円
四国
31
297.8万円
地域別台数
関東
9
370.2万円
関西
6
429.2万円
東海
6
348.5万円
北海道
0
---
九州
3
460.8万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
3
401.7万円
中国
1
422.9万円
四国
2
382万円

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カムリと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アバルト  500e
329.4万円468.2万円 新車時価格 615万円630万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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