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ヴェゼルとA3を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとA3の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  A3
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
5787 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトナビ ETC2.0 パワーテールゲート パドルシフト Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ純正ナビ・ドラレコ前/後・ETC20・サ

    本体価格
    252.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート ETC2.0 AFS ホンダセンシング ワイヤレス充電 パワーバックドア

    本体価格
    330.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X クルコン リアカメラ ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コンビシートプライムスムース×ファブリッ

    本体価格
    327.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 黒革シート/純正8インチナビ/バックモニター/HDMI/シートヒーター/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/障害物センサー/パドルシフト/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    180.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    163.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

関東
1521
237.5万円
関西
701
251.2万円
東海
947
251.4万円
北海道
281
230.8万円
九州
823
235.4万円
東北
515
220.1万円
北陸・甲信越
424
245.9万円
中国
314
237万円
四国
261
243.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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A3の中古車を探す

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ヴェゼルとA3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  A3
227.9万円396.9万円 新車時価格 332万円468万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1496 排気量(cc) 1595~3188
106~118 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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