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ノートとA3を比較! - みんなの比較車種

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ノートとA3の中古車情報を比較する

日産  ノート   アウディ  A3
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
6769 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S フルエアロ・ブリッツ車高調・ドラレコ・ETC・LEDライト・LEDウインカー・360度カメラ・AppleCarplay・AndroidAuto・エンジンスターター・サブウーファー・カロッツェリアスピーカー

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正メモリーナビ アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD スマートキー 整備点検記録簿 エンジンスターター

    本体価格
    34万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正エアロ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 デジタルインナーミラー ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー レーンアシスト オートライト/エアコン

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 社外ナビ ETC インテリキー オートAC

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正SDナビ バックカメラ全国12か月保証

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター・前後ドライブレコーダー・メモリーナビ・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 ノート X2年車検付きバックカメラDVDナビTV 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 S ハイビームアシスト・スマートルームミラー・アルミホイール・純正前後ドライブレコーダー・オートライト

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 禁煙車 メンテナンスノート スマートキー

    本体価格
    168.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 スポーツバック30TFSI 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    193.1万円

  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

関東
1814
106.9万円
関西
966
110.7万円
東海
800
117.6万円
北海道
371
127.7万円
九州
973
110.9万円
東北
711
112.3万円
北陸・甲信越
547
110.9万円
中国
387
117万円
四国
200
105.4万円
地域別台数
関東
1
193.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ノートの中古車を探す

A3の中古車を探す

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ノートとA3のカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  A3
203万円310.9万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1198 排気量(cc) 1595~3188
82 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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