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A3スポーツバックとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  アクティバン
VS
19.8万円448万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
371 中古車掲載台数 344
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット 純正ナビ TV バックカメラ 純正ドライブレコーダー サイドアシスト アダプティブクルーズコントローン

    本体価格
    193万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKライト 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 後期現行モデル 1st edition package マトリクスLEDヘッドライト  3ゾーンオートマチックエアコンディショナー MMIナビゲーションシステムアシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタントPKGライト ナビゲーションPKG バーチャルコックピット ACC レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ パークアシスト スマホ連携 シートヒーター 純正AW17

    本体価格
    319.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ  テクノロジーパッケージ  プライバシーガラス

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ バックカメラ アダプティブクルーズ レーンキープ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車・VC・ACC・シートヒーター・バックカメラ・フルセグTV・LEDヘッドライト・純AW

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ 追従 衝突軽減B Pアシスト LKA

    本体価格
    338.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 法人ワンオーナー マトリクスLED ACC サイドアシスト レーンキープバーチャルコックピット MMIナビ 地デジTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    144.4万円

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    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
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  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ 積載量350kg キーレス ラジオ

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    23万円

関東
134
258.3万円
関西
67
267.7万円
東海
62
274.8万円
北海道
10
166.7万円
九州
32
204万円
東北
14
233.8万円
北陸・甲信越
23
194.2万円
中国
19
311.3万円
四国
10
221.2万円
地域別台数
関東
97
41.7万円
関西
28
48.2万円
東海
48
44.1万円
北海道
17
46.9万円
九州
68
45.5万円
東北
17
37.8万円
北陸・甲信越
19
57.3万円
中国
26
53.8万円
四国
24
46.9万円

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A3スポーツバックとアクティバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  アクティバン
310万円580万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
999~1984 排気量(cc) 656
110~204 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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