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A3スポーツバックとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとフリードスパイクの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  フリードスパイク
VS
19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 7.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
374 中古車掲載台数 243
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    129万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アシスタンスP コンビニエンスP ナビP

    本体価格
    186.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト SONOSスピーカー/電動シート/シートヒーター/サイドアシスト/リヤカメラ/アダプティブクルーズアシスト/バーチャルコックピットプラス/ハイビームアシスト/CarPlay/

    本体価格
    374万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ ナビ TV バックモニター クルーズコントロール ETC 障害物センサー シートヒーター 純正アルミ Bluetooth キーレスエントリー

    本体価格
    70万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/シート電動調整機能/3ゾーンエアコンアダプティブクルーズアシスト/パークアシスト/ホールドアシスト

    本体価格
    332.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アシスタンスパッケージ :ナビゲーション plus パッケージ

    本体価格
    158.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 走行44000キロ 純正CD

    本体価格
    52万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ユーザー様直接仕入れ/キーレスエントリー/プッシュスタート/パーキングソナー/パドルシフト/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/純正16インチAW/スペアキー有

    本体価格
    104.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー 元社有車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース LEDリアコンビネーションライトダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 禁煙車 ワンオーナー バーチャルコックピットプラス Sラインプラスパッケージ ナビゲーションパッケージ 黒合皮コンビシート コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト パーキングシステム

    本体価格
    423.2万円

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    本体価格
    86.8万円

関東
130
257.5万円
関西
67
264.1万円
東海
67
274.8万円
北海道
8
212.7万円
九州
30
195.2万円
東北
18
223.7万円
北陸・甲信越
25
206.7万円
中国
22
321.5万円
四国
7
217.9万円
地域別台数
関東
103
50.1万円
関西
24
51.8万円
東海
21
51万円
北海道
20
42.3万円
九州
23
51万円
東北
24
49.6万円
北陸・甲信越
16
57.5万円
中国
9
58.6万円
四国
3
54.6万円

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A3スポーツバックとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  フリードスパイク
310万円580万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
999~1984 排気量(cc) 1496
110~204 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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