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ミニキャブトラックとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  A3スポーツバック
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
632 中古車掲載台数 369
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD アイドリングストップ FM/AMラジオ アクティブスタビリティコントロール 三方開き エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ WSRSエアバック ABS キーレスエントリー 5速マニュアル車

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G CDデッキ

    本体価格
    43.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD メモリーナビ エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    94.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 -5℃設定  ドラレコ前

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 切替4WD 3方開 AT車 エアコン パワステ ETC レベライザースイッチ 作業灯 ワンオーナー車  1年保証・整備付

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック グレード無 キャブ付シャシ

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 4WD エアコン パワステ マニュアル

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WD 5MT エアコン パワステ レベライザー

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    168.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 純正ナビフルセグBカメラスマートキー

    本体価格
    342万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD Pスタート バックカメラ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    230.3万円

関東
155
86.2万円
関西
75
56.9万円
東海
51
61.3万円
北海道
33
60.4万円
九州
103
53.6万円
東北
59
78万円
北陸・甲信越
46
69.4万円
中国
57
56.5万円
四国
53
50.9万円
地域別台数
関東
132
259.8万円
関西
67
267.7万円
東海
63
276.2万円
北海道
9
176.6万円
九州
32
202.2万円
東北
14
233.8万円
北陸・甲信越
22
207.2万円
中国
19
311.3万円
四国
11
236万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  A3スポーツバック
78.4万円159.1万円 新車時価格 310万円580万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~50 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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