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A3スポーツバックとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   日産  ラシーン
VS
19.8万円457.7万円
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中古車相場 33.7万円198万円
ラシーンの相場表を見る
357 中古車掲載台数 129
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ワンオーナー・マトリクスLEDヘッドライト・リアダイナミックウィンカー・カープレイ・アンドロイドオート・Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスPKG/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/フルセグTV/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/バーチャルコックピット/パーキングアシスト/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    210.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 新車保証継承付 マトリクスLEDヘッドライト ACC レーンアシスト サラウンドビューカメラ バーチャルCP カープレイ 3ゾーンオートエアコン ETC2.0 電動シート シートヒーター パーシャルレザー 禁煙車

    本体価格
    448万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 弊社デモカー 認定中古車 限定車 ブラウンレザーシート アンビエントライトプロ マトリクスLEDヘッドライト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    359.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 前後障害物センサー 純正ナビ バックカメラ スマートキー オートエアコン パドルシフト ブラックファブリックシート

    本体価格
    109.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ アウディサウンドシステム10スピーカー

    本体価格
    170万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 17AW バーチャルコックピット LEDヘッドライト 電動シート リヤビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター コーナーセンサー スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    347万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト TV/電動シート/シートヒーター/サイドアシスト/リヤカメラ/アダプティブクルーズアシスト/バーチャルコックピットプラス/ハイビームアシスト/CarPlay/

    本体価格
    425万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコン MMIナビ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    377.7万円

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    本体価格
    73万円

関東
128
269.4万円
関西
69
260.1万円
東海
50
278万円
北海道
13
174.1万円
九州
32
207.3万円
東北
13
183.3万円
北陸・甲信越
28
198.3万円
中国
17
325.6万円
四国
7
205.4万円
地域別台数
関東
44
106.6万円
関西
16
99.8万円
東海
22
106.8万円
北海道
16
72.1万円
九州
14
86.9万円
東北
3
80.3万円
北陸・甲信越
5
100.7万円
中国
7
92.7万円
四国
2
120万円

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A3スポーツバックとラシーンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  ラシーン
310万円580万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
999~1984 排気量(cc) 1497~1998
110~204 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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