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A3スポーツバックとポロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
19.8万円~545.9万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 10.7万円~395万円
ポロの相場表を見る
480台 中古車掲載台数 618台
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 純正フルセグナビ HID Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ SONOS 3Dサウンドシステム プライバシーガラス TVチューナー 48Vマイルドハイブリッドシステム 認定中古車保証1年

    本体価格
    299万円

  • アウディ A3スポーツバック アーバン スタイル エディション Audi認定中古車 特別限定車 マトリクスLEDヘッドライト スポーツシート NAVパッケージ コンビニエンス・アシスタンスパッケージ 禁煙 TVチューナー バックカメラ 自動駐車支援 ACC サイドアシスト

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正ナビ TV Bカメラ クルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング HIDヘッドライト フォグライト アイドリングストップ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    145.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 元デモカー 電動調整シート MMIナビゲーション サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター グレイシアホワイト

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI ワンオーナー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ フロントシート電動調整機能 ワンオーナー

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン SラインプラスPKG/ナビゲーションPKG/SONOSサウンド/黒革シート/AppleCarPlay/バーチャルコックピット/シートヒーター/ドライブセレクト/パーキングアシスト/アイドリングストップ/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    365.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI BC RACING車高調  社外19AW 純正ナビ バックカメラ フルセグTV マトリクスLEDライト シートヒーター

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    122.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 社外ナビ TV ETC キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    53.9万円

関東
206台
286.3万円
関西
72台
263.8万円
東海
60台
267万円
北海道
25台
222.6万円
九州
35台
265.6万円
東北
9台
157万円
北陸・甲信越
39台
275.8万円
中国
25台
237.9万円
四国
9台
220.5万円
地域別台数
関東
229台
173.3万円
関西
140台
172.9万円
東海
58台
168.1万円
北海道
18台
191.4万円
九州
56台
157.7万円
東北
34台
150.6万円
北陸・甲信越
35台
143.3万円
中国
32台
168.1万円
四国
16台
158.9万円

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A3スポーツバックとポロのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ポロ
310万円~580万円 新車時価格 209.8万円~486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
999~1984 排気量(cc) 999~1984
110~204 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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