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T-RocとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  A3スポーツバック
VS
178万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
549 中古車掲載台数 309
  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD IQDrive・IQLight・DCC・マヌーバーB

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 登録済み未使用車

    本体価格
    397.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    294.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メーカーナビ/Appleカープレイ

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 NAVI ETC バックカメラ LED

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    277万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メーカーナビ バーチャルCP 電動リアゲート

    本体価格
    271.8万円

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  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション 特別仕様車 ワンオーナー禁煙 保証付販売

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    224.9万円

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    99万円

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  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ 18インチAW ACC LEDライト 1オーナー 禁煙

    本体価格
    168万円

関東
216
328万円
関西
102
327.1万円
東海
98
299.2万円
北海道
11
356.3万円
九州
50
307.7万円
東北
13
345.6万円
北陸・甲信越
25
319.9万円
中国
18
324.9万円
四国
16
334万円
地域別台数
関東
115
216万円
関西
44
198.2万円
東海
49
217.1万円
北海道
13
186.6万円
九州
28
162.4万円
東北
16
152万円
北陸・甲信越
19
209.9万円
中国
16
208.3万円
四国
9
143.7万円

T-Rocの中古車を探す

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T-RocとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  A3スポーツバック
355万円688.9万円 新車時価格 310万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1497~1984 排気量(cc) 999~1984
150~300 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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