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グレイスと80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   アウディ  80
VS
34.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
225 中古車掲載台数 1
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ナビ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    147万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ装着用スペシャルパッケージ 無限フルエアロ ハーフレザーシート Pスタート 衝突軽減ブレーキ ETC Bluetoothオーディオ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    68.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD /禁煙車/社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)/バックカメラ/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/両席シートヒーター/積込スタッドレスタイヤ 185/60R15

    本体価格
    130万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ ETC スマキー2個 VSA

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ワンオーナー インターナビ バックカメラ LEDオートライト あんしんパッケージ シティブレーキアクティブシステム(低速域衝突軽減ブレーキ + 誤発進抑制機能)

    本体価格
    99万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ CVT スマートキー USB ミュージックプレイヤー接続可 ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ グレイス TRNG 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 当社下取りワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプー 記録簿

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    95.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
63
101.8万円
関西
26
95.8万円
東海
21
83.7万円
北海道
19
105.8万円
九州
29
99.5万円
東北
35
89.6万円
北陸・甲信越
14
106.5万円
中国
9
97.6万円
四国
9
89.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスと80のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   アウディ  80
175万円265万円 新車時価格 348万円547万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1496 排気量(cc) 1984~2771
110~132 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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