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A4と300Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   クライスラー  300C
VS
23万円~498万円
A4の相場表を見る
中古車相場 45万円~358万円
300Cの相場表を見る
200台 中古車掲載台数 33台
  • アウディ A4 2.0 TFSI 禁煙 新品パーツコンプリート MMIナビ地デジBカメラ CARPLAY ACC 衝突軽減 レーンA アドバンストキー RSタイプ新品19AW 新品タイヤ 新品サスキット ディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ/レンタカー歴有

    本体価格
    78.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    59.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 毎年ディラー整備 記録簿12枚 ACC サイドアシスト レーンアシスト 1オーナー 禁煙 Bluetooth シートヒーター バックカメラ 純ナビ TV ソナー アイドリングストップ ミュージックサーバー DVD再生 純17AW 2000ターボ

    本体価格
    79万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビTV Bメラ マトリクスLED バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト パワーシート 17インチAW インテリキー2個 1オーナー

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ラグジュアリーパッケージ 黒革シート パワーシート 純正MMIナビ サラウンドビューカメラ Bluetooth接続 CD・DVD再生 マトリクスLEDヘッドライト オートマチックハイビー

    本体価格
    140.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED バーチャルCP サラウンドビューカメラ パーキングアシスト カープレイ ヒーター付きパワーシート Fドラレコ フルセグTV(走行OK)ドライブアシスト マルチステア MMIナビ ETC2.0

    本体価格
    143万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート リアビューカメラ Bluetooth接続 フルセグTV ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    180万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ/バックカメラ/運転支援機能/アダプティブクルーズコントロール/インストルメントディスプレイ/アウディプレセンス/アウディプレセンスベーシック/アウディプレセンスフロント/スワープアシスト/ターンオフ

    本体価格
    205.2万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    149.8万円

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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    175万円

関東
66台
232.6万円
関西
31台
218.1万円
東海
26台
263.6万円
北海道
21台
209万円
九州
17台
256.6万円
東北
17台
167.5万円
北陸・甲信越
14台
216.7万円
中国
7台
189.4万円
四国
1台
61万円
地域別台数
関東
12台
110.9万円
関西
6台
86.7万円
東海
3台
128.2万円
北海道
2台
222.5万円
九州
3台
158.4万円
東北
2台
116.5万円
北陸・甲信越
2台
70万円
中国
1台
190万円
四国
2台
117.5万円

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A4と300Cのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   クライスラー  300C
447万円~764万円 新車時価格 398万円~738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1394~1984 排気量(cc) 3517~6059
150~265 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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