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デイズルークスとA4を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとA4の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A4
VS
1円155万円
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中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
3349 中古車掲載台数 181
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 後期 修復歴無 ブレーキサポート アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア フルフラット アルミホイール ドアバイザー スマートキー 電動格納ドアミラー ライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビゲーション アラウンドビューモニター ETC 両側オートドア オートエアコン 運転席シートヒーター ドライブレコーダー シートバックテーブル ロールサンシェード リヤシーリングファン

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期型 ナビ フルセグTV 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 横滑り抑制 Bluetooth DVD オートハイビーム  LEDライト フォグライト クルコン 1年保証・整備付

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 保証1年 両側パワースライドドア ETC Bluetooth接続 プッシュスタート ドライブレコーダー スマートキー 衝突被害軽減装置

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライドドア ナビ Bluetooth TV アラウンドビューモニター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ オートライト HID

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 片側電スラ 天井サーキュレーター

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth 左パワスラ ドラレコ ETC 前後ソナー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正メモリナビ 全方位カメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ エマージェンシーブレーキシステム機能 片

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    345.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルCP フルセグナビ

    本体価格
    159万円

関東
807
67.5万円
関西
422
69.9万円
東海
467
68万円
北海道
151
80.4万円
九州
699
68.7万円
東北
240
73万円
北陸・甲信越
251
74.5万円
中国
214
72.6万円
四国
98
71.4万円
地域別台数
関東
62
233.5万円
関西
23
229.2万円
東海
27
299.5万円
北海道
6
118万円
九州
25
218.9万円
東北
7
169.7万円
北陸・甲信越
20
287.4万円
中国
9
143.7万円
四国
2
96.1万円

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デイズルークスとA4のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A4
124万円221.5万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
659 排気量(cc) 1394~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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