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3008とA4を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   アウディ  A4
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
295 中古車掲載台数 184
  • プジョー 3008 GTライン 当店買取車両 ファーストクラスPKG アクティブクルーズコントロール BSM 純正ディスプレイオーディオ CarPlay 社外ナビ 地デジ パフュームディフューザー Aハイビーム 純18AW ETC

    本体価格
    201.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ レーンポジショニングアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム アダプティブクルコン

    本体価格
    288.8万円

  • プジョー 3008 GTライン パノラマサンルーフ 純正ナビ ドラレコ 全方位 レーンキープ アクティブセーフティブレーキ パドルシフト パーキングセンサー BSM インテリジェントハイビーム LED 純正18AW

    本体価格
    149万円

  • プジョー 3008 GTライン フルセグナビ 半革シート 純正18AW LED アクティブC ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポット 電動リアゲート クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/AppleCarplay/シートヒーター/パワーシート/電動リアゲート/パドルシフト/USBポート/シートメモリー/アダプティブクルーズコントロール/チャイルドロック/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    323.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ファーストクラスPKG サンルーフ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    204.6万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド マイルドハイブリッド マトリクスLED 360度カメラ アクティブクルコン

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモアップカー 新車保証継承 PHEV

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 黒革 サンルーフ シートマッサージ ACC

    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター/フルセグTV/純正ナビ/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/ETC車載器/USBポート

    本体価格
    297.3万円

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    本体価格
    220万円

関東
99
292.3万円
関西
48
274.6万円
東海
46
285.9万円
北海道
18
309.7万円
九州
27
285.8万円
東北
21
298万円
北陸・甲信越
17
310.9万円
中国
14
267.2万円
四国
5
276.6万円
地域別台数
関東
60
242.6万円
関西
27
237.2万円
東海
27
302.5万円
北海道
7
149.5万円
九州
23
229.5万円
東北
7
169.7万円
北陸・甲信越
22
283.6万円
中国
8
151.6万円
四国
3
169.7万円

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3008とA4のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  A4
489万円599.6万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1199 排気量(cc) 1394~1984
136 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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