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A4アバントとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとエルカミーノの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   シボレー  エルカミーノ
VS
29万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 278万円996万円
エルカミーノの相場表を見る
277 中古車掲載台数 16
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット 禁煙車 ナビ TV Bカメラ パワーバックドア ETC

    本体価格
    111万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/HIDライト/純正17AW/電動パーキング/ETC/

    本体価格
    48万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ フルセグTV WORK20インチアルミホイール 車高調 ドライブレコーダー バックカメラ ETC レーダー 前席パワーシート

    本体価格
    110万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライト MMIナビ TV アラウンドビューモニター アウディサイドアシスト ACC バーチャルコックピット 電動シート ETC2.0

    本体価格
    158.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD マルチファンクションスイッチシステムHDDナビMMI地デジTVバックモニター PUSHスタート パーキングエイド スポーツシートヒーター マットBlackスポーク18AWワイドタイヤ

    本体価格
    110万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マトリクスLEDヘッドライト&ラグジュアリー&アシスタンスP 黒革 MMIナビ サラウンドビューカメラ Sヒーター マトリクスLED 自動テールゲート Pアシスト ハイビームアシスト 禁煙 (ミトスブラックメタリック)

    本体価格
    225万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC クリアランスソナー パドルシフト 黒革シート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート パーキングアシスト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    224.6万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートp Sラインプラスp マトリクス

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ACC LKA BSM バーチャルコクピット マトリクスLED シートヒーター R4/5/7ディーラ整備記録簿 禁煙車 パワーバックドア パワーシート ドライブレコーダー carplay スペアキー

    本体価格
    277.4万円

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    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

関東
110
219.4万円
関西
37
209万円
東海
41
273.5万円
北海道
25
128.4万円
九州
17
252.8万円
東北
12
152.2万円
北陸・甲信越
19
255.5万円
中国
12
180.5万円
四国
4
298.3万円
地域別台数
関東
4
541万円
関西
2
780万円
東海
4
419.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
365.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとエルカミーノのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   シボレー  エルカミーノ
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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