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A4アバントとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ホンダ  Honda e
VS
19.8万円647.9万円
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中古車相場 239.8万円439.9万円
Honda eの相場表を見る
403 中古車掲載台数 47
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI LEDライティングPKG・リヤセーフティPKG・

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A4アバント 3.2 FSI クワトロ 4WD スマートキー・ローダウン・オートライト

    本体価格
    67万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-line スポーツPKG  LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLED

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 マイスターシュトク

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックモニター

    本体価格
    388万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    112.3万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクスLED 全方位カメラ ACC

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン アシスタンスpkg 後期最終 黒革 ナビTV

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLED

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    339.9万円

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    239.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンナビHondaCONNECT ETC

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクト対応ナビ フルセグ ETC

    本体価格
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  • ホンダ Honda e ベースモデル 12.3インチワイドディスプレードラレコ

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  • ホンダ Honda e アドバンス 認定中古車 ホンダコネクト対応ナビ ETC ド

    本体価格
    286万円

関東
134
203.7万円
関西
65
225.6万円
東海
72
284.7万円
北海道
32
104.4万円
九州
30
214.2万円
東北
22
197.9万円
北陸・甲信越
22
195.9万円
中国
17
225.8万円
四国
9
254.5万円
地域別台数
関東
11
296.4万円
関西
2
347.4万円
東海
10
346.5万円
北海道
0
---
九州
11
318.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
308.5万円
中国
4
313.3万円
四国
4
292.9万円

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A4アバントとHonda eのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  Honda e
476万円772万円 新車時価格 451万円495万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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